幹部の条件報告・連絡・相談・打ち合わせ
ある企業研修会参加者への私のメールを転載します。研修会参加者 各位いつもお世話様でございます。今週も週中となりました。残すところ、木・金・土の３日間となりました。【確認事項】研修会を終えて、上司への報告・連絡・相談・打ち合わせは確実に実施願...
幹部の条件 コラム/ブログvol206.建設業資金繰り対策では構造問題は解決しない
国土交通省は、補正予算にて建設業の資金繰り対策案を出すとの報道があった。実施時期は１１月。制度の浸透や慣れで年度末には効果が出ると思われる。一方、１２月の資金繰り悪化は免れないのではないかと思う。同時に、（１）需要そのものが無い（２）需要が...
コラム/ブログvol205.世界規模での金融再編 第二章 地方は本格化？
日本のバブル崩壊前後が第一章だとすると今回は第二章のスタート。皮肉にも、バブル崩壊で周回遅れの日本の企業が体力があり、一気に買収・提携・出資への動き。前回は企業文化の違いや政治圧力、自らの過信で敗退したようだが、今回は前回の反省を踏まえ成功...
コラム/ブログvol204.クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）市場
クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）市場の急激な拡大＝バブルが今回の金融バブルのもう一つの原因。「証券化バブル」＋「クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）バブル」クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）市場はここ数年で６３兆円ま...
コラム/ブログvol203.自動車産業を考える
２００８年９月２１日 日経 自動車１００年目の試練（上）が掲載された。自動車産業に関わっているが、（１）自動車を買い続ける（２）自動車を持ち続けることを前提にした社会や生活スタイルである。現在問われているのは、「買い続けない」「持ち続けない...